8月16日南海伏季休漁結束，9月1日渤海、黃海相繼開漁，9月中旬全國海域將進入全面開漁期。

南海開漁，千帆競發駛向漁場（圖源：看見翔安）

據市場行情，南海開漁半個多月來，漁獲量持續攀升，價格探至全年低位。眼下正是水產品採購性價比最高的黃金窗口期，也是食品貿易商、國內外採購商、經銷商、加工商等產業鏈上下游主體迎來全年最佳的備貨時機。

沿海開漁 漁獲上岸一小時直達園區

凌晨的粵東漁港，漁火未熄。歸港的漁船靠岸，一筐筐海鮮被抬上碼頭，冰水順著筐沿滴落，空氣裡全是海的味道。

凌晨的神泉澳角碼頭，返航漁船靠岸（圖源：揭陽廣電）

這批剛上岸的鮮貨，正從惠來神泉、饒平三百門等粵東漁港出發，直奔同一個目的地—— 玉湖冷鏈（揭陽）交易中心

凌晨時分車水馬龍的玉湖冷鏈（揭陽）交易中心水產區

作為粵東區域國際冷鏈食品交易基地，玉湖冷鏈（揭陽）交易中心把「碼頭—餐桌」的距離壓縮到最短。

新鮮漁獲裝進帶充氧和循環水系統的活水車，最快約一小時即可運抵玉湖冷鏈揭陽交易中心水產區。少了中間批發環節的層層周轉，損耗更少、鮮度更穩。

凌晨2點，玉湖冷鏈（揭陽）交易中心的水產區已進入交易高峰期。客商們穿梭在百餘個攤位間看貨、確認品質、秤重議價，現場買賣場面熱絡。

 今年1月，繼蔬菜交易區滿駐營運後，玉湖冷鏈（揭陽）交易中心水產區啟動試營運，區域農產品「從源頭到餐桌」全鏈條再添關鍵節點。試營運以來，水產區攤位進駐率和每日交易量持續攀升，而開漁季的集中上市，更是讓這裡的人氣和貨量同時衝高。

「這幾天價格確實降了不少，今天主要看三點蟹和魷魚，下面客戶銷量起來了。」來自梅州的水產批發商黃先生說道，他每週來這裡兩次，「裝完車冷鏈直接走，到客戶手裡還是活的。」

 「做潮汕菜，海鮮就是命脈。」一家潮汕海鮮大排檔的黃老闆說，「最近菜單更新了，來挑些小黃魚、皮皮蝦、巴浪魚做生醃打冷的招牌，這裡供貨品類多、穩定、實惠，不用再跑多個市場湊貨。」

「這次收回來的馬鮫魚品質相當好。」水產區一水產檔口主陳總一邊分揀一邊說，「開漁後每天從凌晨忙到第二天早上，很累，但很滿足。」 「我們是本地連鎖商超，基本上每天都來，水產品、蔬菜水果、凍品都看。」商超採購負責人林經理說，「看貨、選貨、冷鏈、配送一條龍，不用自己找車，省心也省一筆成本。」

在這裡不僅有麻蝦、三點蟹、小黃魚、真鯛、金鯧魚、魷魚等開漁主力品類，紅玫瑰石斑、帝王蟹、珊瑚魚、黃油膏蟹、爆膏皮皮蝦、活鮮海膽等高檔特色品類亦可一站式採齊。

玉湖冷鏈（揭陽）交易中心地處潮汕揭三市連接點，水陸空鐵多式聯運覆蓋粵東及贛南、閩西。漁港鮮貨當天直達園區，百餘個檔口一站式採齊，對前來採買食材的客商來說，意味著更少的中間環節、更穩定的品質、更可控的進貨成本。

內陸起魚 生態養殖出塘正當時

幾乎同一時間，千里之外的襄陽，生態養殖迎來秋冬起魚旺季——這裡的鮮，不靠江河捕撈，靠塘口養殖、出塘直供。

清晨的魚塘口，水霧未散。漁民們拉起沉底的漁網，花鰱、鯿魚、清水蝦接連躍出水面。

渔民們正在塘口起網捕撈（圖源：襄城新聞）

這批剛出塘的鮮貨，正從宜城、襄州、臥龍回龍河等養殖基地出發，直奔同一個目的地-玉湖冷鏈（襄陽）交易中心

漢江幹流湖北段自2021年起實施十年禁捕，玉湖冷鏈（襄陽）交易中心內的淡水產品全部來自生態養殖。宜城鯿魚、生態甲魚、黑魚、清水蝦、中華絨螯蟹、回龍河生態花鰱、黃辣丁、泥鰍……這些帶著地理標誌和生態標籤的淡水鮮貨，開始大量出現在批發市場和餐飲採購清單上。

玉湖冷鏈（襄陽）交易中心水產區今年5月啟動試營運，首日商戶入駐率達100%，淡水魚單日交易量穩定突破30萬斤，迅速成為鄂西北活魚集散中心。

「鳊魚和黃辣丁是我店裡的招牌。」一位餐飲採購商劉先生說，「園區直接對接塘口，魚新鮮，規格也齊，不用再跑多個養殖基地湊貨。」

其中，爆款湖鮮回龍河生態花鰱作為玉湖冷鏈（襄陽）交易中心水產區的常態在售品類之一，憑藉生態品質受到不少採購商青睞。玉湖冷鏈（襄陽）交易中心位於樊城區樊西物流園區，距劉集機場28公里、襄陽東站34公里，是玉湖冷鏈布局華中的重要節點，配備多溫區冷庫，可滿足水產暫養、冰鮮、冷凍等不同型態的儲存需求，為湖北菜、川渝火鍋、魚頭館、甲魚館等餐飲客戶及食材產業鏈上下游客商提供穩定供應。

多園區聯動 全國冷鏈網絡加速貫通

從南海之濱到漢江流域，玉湖冷鏈以廣州、揭陽、成都、武漢、襄陽等多個試營運園區為據點，建構起跨水域的水產供應網絡。海鮮與淡水鮮在全程鎖鮮下，透過一站式採銷體系直供餐飲終端，將不同水域的鮮貨高效送達更多城市的餐桌。